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接下來(lái)為大家介紹串聯(lián)諧振裝置承受的四中電壓中的其中兩種。電氣設(shè)備的絕緣結(jié)構(gòu)在運(yùn)行過(guò)程中可承受另外兩種電壓：1、雷電過(guò)電壓，雷電過(guò)電壓往往會(huì)造成電氣設(shè)備絕緣損壞，為了保證電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行，必須采取防雷措施，如安裝避雷針、避雷器等。2、操作過(guò)電壓是由于電力系統(tǒng)中斷路器的操作引起的。在由電阻、電感和電容組成的串聯(lián)電路中，當(dāng)電容XC和電感XL相等時(shí)，XC=XL中的電壓U和電流I的相位相同，電路是電阻式的。這種現(xiàn)象稱為串聯(lián)諧振裝置。當(dāng)電路串聯(lián)諧振電路例如，切斷、閉合長(zhǎng)的空載線路、切斷...

接下來(lái)為大家介紹串聯(lián)諧振裝置承受的四中電壓中的其中兩種。電氣設(shè)備的絕緣結(jié)構(gòu)在運(yùn)行過(guò)程中可承受以下兩種電壓：第yi種為暫態(tài)過(guò)電壓，包括上升頻率電壓和諧振過(guò)電壓。串聯(lián)諧振耐壓測(cè)試儀系列共振交易工頻電壓的升高是由于空載線路的電容效應(yīng)、甩負(fù)荷和不對(duì)稱接地造成的。當(dāng)負(fù)載突然傾卸時(shí)，由于電源只有一條空載傳輸線，而且輸電線路的接地電抗可以用X0表示，流過(guò)電源內(nèi)阻的電流就變成電容電流。這種電流流過(guò)系統(tǒng)中的電抗，導(dǎo)致電壓升高。因?yàn)樯龎簩⒔?0Hz的交流電壓，所以是工頻電壓升高，在如今繼電保護(hù)的...

交流試驗(yàn)變壓器是電力系統(tǒng)中常見(jiàn)也是主要的組合設(shè)備之一，其規(guī)格、大小根據(jù)不同電壓等級(jí)有所不同，當(dāng)然也可根據(jù)絕緣介質(zhì)分為油浸式變壓器和干式變壓器等，變壓器在電力系統(tǒng)中的主要功能是用來(lái)將某一數(shù)值的交流電壓（電流）變成頻率相同的另一種或幾種數(shù)值不同的電壓（電流）的設(shè)備，在平時(shí)的預(yù)防性試驗(yàn)項(xiàng)目中，我們來(lái)分享一下造成電力變壓器絕緣受損的幾個(gè)原因。交流試驗(yàn)變壓器絕緣受損主要因素（1）線路短路故障和負(fù)荷的急劇變化，是變壓器的電流隨之急劇變化，此時(shí)繞組受到很大的電動(dòng)力而發(fā)生位移和變形，過(guò)負(fù)荷也...

根據(jù)互感器二次側(cè)的勵(lì)磁電流和電壓計(jì)算出的電流倍數(shù)(M)與允許二次負(fù)荷(ZII)之間的5%、10%誤差曲線的數(shù)據(jù)中也可判斷互感器特性測(cè)試儀保護(hù)繞組是否合格：1)在接近理論電流倍數(shù)下所測(cè)量的實(shí)際負(fù)荷大于互感器銘牌上理論負(fù)荷值，說(shuō)明該互感器合格如數(shù)據(jù)說(shuō)明;2)在接近理論負(fù)荷下所測(cè)量的實(shí)際電流倍數(shù)大于互感器銘牌上的理論電流倍數(shù),也說(shuō)明該互感器合格數(shù)據(jù)說(shuō)明;保護(hù)用電流互感器二次負(fù)荷應(yīng)滿足5%誤差曲線的要求，只要電流互感器二次實(shí)際負(fù)荷小于5%誤差曲線允許的負(fù)荷，在額定電流倍數(shù)下，合格的電...

電力變壓器線圈的一次側(cè)和二次側(cè)之間存在著極性關(guān)系，若有幾個(gè)線圈或幾個(gè)電力變壓器進(jìn)行組合，都需要知道其極性，才可以正確運(yùn)用。對(duì)于兩線圈的電力變壓器來(lái)說(shuō)，若在任意瞬間在其內(nèi)感應(yīng)的電勢(shì)都具有同方向，則稱它為同極性或減極性，否則為加極性。電力變壓器聯(lián)結(jié)組是電力變壓器的重要參數(shù)之一，是電力變壓器并聯(lián)運(yùn)行的重要條件，在很多情況下都需要進(jìn)行測(cè)量。一、電力變壓器極性組別和電壓比試驗(yàn)的目的和意義在電力變壓器空載運(yùn)行的條件下，高壓繞組的電壓和低壓繞組的電壓之比稱為電力變壓器的變壓比：K＝U1／U...

1.空載損耗和空載電流變壓器的損耗是變壓器的重要性能參數(shù)，一方面表示變壓器在運(yùn)行過(guò)程中的效率，另一方面表明變壓器設(shè)計(jì)制造的性能是否滿足要求。變壓器空載損耗和空載電流測(cè)量、負(fù)載損耗和短路阻抗測(cè)量都是變壓器的例行試驗(yàn)。變壓器的空載試驗(yàn)就是對(duì)變壓器任一組線圈施加額定電壓，其它線圈開(kāi)路的情況下，測(cè)量變壓器的空載損耗和空載電流?？蛰d電流用它與額定電流的百分?jǐn)?shù)表示，即：I0%＝(I0／IN)×1002.空載試驗(yàn)的目的測(cè)量變壓器的空載損耗和空載電流；驗(yàn)證變壓器鐵心的設(shè)計(jì)計(jì)算、工藝制造是否滿...

目前市場(chǎng)上大部分回路電阻測(cè)試儀原理是采用典型的四線制測(cè)量法，由高頻開(kāi)關(guān)電源提供大于100A的測(cè)試電流，按下測(cè)量鍵時(shí)，高頻開(kāi)關(guān)電源輸出大于100A以上的測(cè)試電流，同時(shí)采樣電路開(kāi)始采樣，取得的信號(hào)經(jīng)放大器放大，由A/D轉(zhuǎn)換器將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)后，再經(jīng)微處理器對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行濾波、運(yùn)算、處理，后送顯示器顯示出此次測(cè)量的電流和電阻值。并可以在當(dāng)電流測(cè)試回路出現(xiàn)斷線或接觸不良時(shí)，儀器會(huì)根據(jù)電流分流器上的電壓判斷出電流回路接觸不良或開(kāi)路。直流電阻測(cè)試儀采用全新電源技術(shù)，具有測(cè)量迅速、體積...

電力系統(tǒng)電壓等級(jí)有220/380V(0.4kV)，3kV、6kV、10kV、20kV、35kV、66kV、110kV、220kV、330kV、500kV。隨著電機(jī)制造工藝的提高，10kV電動(dòng)機(jī)已批量生產(chǎn)，所以3kV、6kV已較少使用，20kV、66kV也很少使用。供電系統(tǒng)以10kV、35kV為主。輸配電系統(tǒng)以110kV以上為主。發(fā)電廠發(fā)電機(jī)有6kV與10kV兩種，現(xiàn)在以10kV為主，用戶均為220/380V(0.4kV)低壓系統(tǒng)。根據(jù)《城市電力網(wǎng)規(guī)定設(shè)計(jì)規(guī)則》規(guī)定：輸電網(wǎng)為5...

一、過(guò)電壓1.遭受雷擊。電力變壓器的高、低壓線路大多數(shù)由架空線引入，由于地處山區(qū)林地，受雷擊的機(jī)率較高，所以在每年的雷雨季節(jié)，遭受雷擊損壞的配電變壓器比例占大修的30%以上。2.系統(tǒng)發(fā)生鐵磁諧振。農(nóng)村10kV配電線路有形成過(guò)電壓的條件，在系統(tǒng)諧振過(guò)電壓時(shí)，變壓器一次電流激增，此時(shí)除了造成變壓器一次側(cè)熔斷器熔斷外，還將損壞變壓器繞組。個(gè)別情況下，還會(huì)引起變壓器的套管發(fā)生閃絡(luò)或爆炸。二、絕緣損壞1.低壓線路的短路故障和負(fù)荷的急劇增加，使變壓器的電流超過(guò)額定電流的幾十倍，這時(shí)的繞組...

1電力電纜性能不帶電檢測(cè)方法隨著城市建設(shè)的發(fā)展,電力電纜在城網(wǎng)供電中所占的份量也越來(lái)越重,在一些城市的市區(qū)逐步取代架空輸電線路;同時(shí)隨著電纜數(shù)量的增多及運(yùn)行時(shí)間的延長(zhǎng),電纜的故障也越來(lái)越頻繁。由于電纜線路的隱蔽性、個(gè)別運(yùn)行單位的運(yùn)行資料不完善以及測(cè)試設(shè)備的局限性等原因,使電纜故障的查找非常困難[1]。電力電纜故障按性質(zhì)可分為串聯(lián)(斷線)故障及并聯(lián)(短路)故障兩種,后者按絕緣外是否有金屬護(hù)套或屏蔽可分為主絕緣故障(外有金屬屏蔽),外皮(外護(hù)套)故障(無(wú)金屬屏蔽)的故障。主絕緣故...